“元首，英国方面和法国方面近日对我国提交了一项抗议照会，对于我国的莱茵金属公司注资瑞士厄利孔公司获取第二大控股权表示了强烈的不满。此事是否……应该低调一点处理？”

里宾特洛普部长拿着英法的抗议照会来到希特勒面前，他觉得很无奈，两个月前吞并斯洛伐克的时候，英法已经有所不满了，不过还不是非常激烈，几个月后，帝国还要寻找克罗地亚和斯洛文尼亚的借口对南斯拉夫动手呢。按理说，这个时候应该尽量收敛一些保持低调才是。

可是元首却好像铁了心要一意孤行，这让里宾特洛普非常不解，“元首，我对军工方面不是很懂，但是如果控制这家瑞士机炮公司真的对帝国的国防如此重要的话，我们也完全没必要让莱茵金属那么敏感的公司出手去解决。维勒安蒙斯克部长那里有的是空壳公司和隐藏了资金真实来源的‘外资企业’。我们现在这么做是得不偿失呢，那是在激怒英法。”

“我知道，但是这件事情就是威廉要求使用莱茵金属的，你只管安抚好英法就可以了，这个事情你不需要知道——我们就是需要让英国人对我们的人在瑞士的投资活动习以为常。”

“好吧，您是元首，如果您坚持的话。”

其实维勒安这样安排已经是非常顾忌英国人的视线了，不然的话，莱茵金属就不仅仅是厄利孔公司的第二持股人了，连那家打着“注册于英属开曼群岛”旗号的第一控股人的皮包公司都不用套了。反正瑞士是永久中立国，就算英国有所不满也是不敢做出什么把对方逼到对立面的事情的。

…………

一周后，希特勒来到了德国最南部两州——巴登－符腾堡与巴伐利亚交界处的布雷根茨，视察一项秘密项目，根据技术情报局的说法，这个项目经过了五六年的准备和建设，目前已经完成了一期工程的商业化运作了。

布雷根茨是一个瑞士、德国和原奥地利边境上的小城，面朝三国界湖博登湖。从布雷根茨市往东南方向离开市区后，仅几公里之遥就是奥地利的土地了，而渡过面前的博登湖后整个湖的西南岸地区都是瑞士的土地。

布雷根茨城有三条铁路穿城而过，往北那条在穿过阿尔卑斯山支脉施瓦本山后分为两路，分别前往斯图加特和慕尼黑，难免的那两条分别通往奥地利北蒂罗尔首府因斯布鲁克和经瑞士的圣加伦达到苏黎世，交通非常便利，是阿尔卑斯山区三国的交通枢纽。

出了布雷根茨火车站后，希特勒那辆梅赛德斯奔驰就在几辆元首卫队的装甲车簇拥下，低调地沿着湖畔公路往南行驶，开出大概二十公里后，就到达了德瑞边境——多瑙河的重要支流之一的伊萨尔河，就是发源于德奥瑞三国边境的博登湖，而伊萨尔河本身，也是德国和瑞士之间的界河。博登湖每年的水量来源主要是汇集山区降水和南部阿尔卑斯山的融化雪水，但是此地气候寒冷，蒸发较少，所以湖区满溢之后就是靠着蜿蜒曲折的伊萨尔河注入多瑙河的。

“元首您，新的发电站就建在伊萨尔河上，维勒安部长旗下的几家公司花了几年的时间陆续动手，已经把对岸瑞士境内两百多平方公里的山地地块都买下来了，还在南面的圣加伦和温特图尔两座大城市以莱茵金属的名义投资新建了多家生产厄利孔机炮的工厂，迁入德裔居民掩人耳目，为我们的人大规模进入瑞士投资工程项目提供掩护。”当然，做这些事情少不了还要给瑞士当地的官员和银行家上下打点一番，不过这些肮脏的细节不适合告诉有洁癖的元首，所以解说的人也就略过不提了。

陪同希特勒参观和解说的是佩内明德秘密研发基地的负责人多恩伯格上校，这个项目是佩内明德基地的最高机密，知道细节的除了那些被限制了自由的科学家之外，寥寥无几。

希特勒走下车，登上大堤眺望了一下，这是一座凭借山势修建的水库因为坝体的加高，博登湖在布雷根茨一侧的水位抬升了20米左右，配合博登湖的巨大蓄水量和四五百米的海拔，水势的落差能倒是颇为可观。在下游一两公里外，还有两道v字形的堤坝把附近的山谷堵住，形成了一处面积数十平方公里的湖区，让这座电站显得与众不同。

“我记得，我们对外宣传的是，和瑞士方面联合建设一座抽水蓄能电站是吧？”希特勒了一下，若有所思地向多恩伯格问道。

“元首您说的一点都没错，是这样宣传的——这是世界上第一座大型抽水蓄能电站，上游的布雷根茨水电站拥有20万千瓦的总装机容量，不过因为径流较小，大多数时候装机容量只能发挥三分之一左右，目前年发电量仅能达到0亿千瓦时。而下游的二号水库则可以用于二次蓄水，当电能充裕的时候将下游水流重新抽回上游主库供枯水期重新发电。”

抽水蓄能电站其实很好理解，就是利用了电能不能预先储存的特点，依靠电能和水的势能的相互转换条缝蓄谷，降低淡季的发电能力浪费，增加用电旺季或高峰时段的电站实际电能输出量。这种形式的蓄电站对于水体径流量较小而水头高、落差大的地势非常有利。

“这些东西，你觉得其他国家的技术间谍如果刺探到之后，会理解么？或者说，别国的工程师会理解其原理么？”

“恐怕……这些不难理解，很难保密，别国如果要建造这种工程，一点技术难度也没有，只是因为工程量较大，经济性不足，所以才没有这么干的，不是他们做不到。”