卡洛斯·塞恩斯是一位著名的西班牙拉力车手，他有一个圈内的昵称“斗牛士”，塞恩斯今年已经56岁了，但如今他还在赛场中自由驰骋。

开始赛车生涯前，涉猎广泛的卡洛斯·塞恩斯还曾踢过足球和打过壁球，16岁的塞恩斯就拿下了西班牙壁球的冠军。

此后，赛恩斯一边玩着壁球、足球，一边开着福特方程式，这些也没耽误他进修法律，真正的是一专多能！

老爷子获得的各种奖项也是能写好几篇，西班牙拉力锦标赛、新西兰拉力赛、蒙特卡洛拉力赛、千湖拉力赛、亚太拉力赛、丝绸之路拉力赛、世界拉力锦标赛、国际汽联越野拉力赛世界杯、RAC拉力赛、达喀尔拉力赛都曾是老爷子的战场。

他于1990年和1992年两夺世界拉力锦标赛冠军，并且4次夺得WRC世界汽车拉力锦标赛亚军。

赛恩斯是WRC历史上参赛次数最多，登上领奖台次数最多，获得积分总数最多的纪录保持者。

他还曾创造过WRC历史上拿到分站赛冠军最多的车手，足有26个之多。

至今为止，老爷子参加了10届的达喀尔拉力赛，这期间拿到29个赛段冠军。

老赛恩斯本身的经验和车技自然相当强悍，苏婉也正是看重这一点才把他请了过来。

其他人虽然履历没有老爷子这么辉煌，但也都是实力不俗的顶级车手，以赛恩斯和他们几人专业的眼光自然能够看出来陈默的车技到底有多厉害。

至少他们自问自己是绝对达不到陈默的水平的。

原本最开始的拍摄计划就是让老赛恩斯驾驶“骑士”，只不过他的实力虽然很强，却还是没能将“骑士”的强悍性能完全展现出来，安然这才不得不向苏婉求助。

而陈默却轻松完成了他们无法完成的高难度任务，包括陈默第一次拍摄是反应过快，其他人都以为陈默是因为提前有了心理准备，所以不小心提前做出了躲避，而几名车手却更加倾向于陈默的反应速度远超常人，第一次拍摄没有控制好，本能的迅速做出了反应。

不过身为车手，他们感叹陈默这位超级富豪的强悍车技的同时，更加惊艳的还是“骑士”的强悍性能，赛车手都是爱车之人，强悍的“骑士”更是令他们心动不已，恨不能自己也拥有一辆，可惜“骑士”惊人的价格却让人望而却步，就算是在赛车界驰骋了多年，获得了好几次冠军的老赛恩斯，也同样负担不起。

不过亲身体验了“骑士”的强悍，老赛恩斯心中倒是有了一个初步的想法。

见几个年轻人似乎并不相信他说的话，老赛恩斯也没有多说，朝着几人耸了耸肩膀，和一旁的导演安然打了个招呼之后，便和其他几名车手一起离开了。

拍摄已经完成，他们的任务也就结束了，剩下的后期制作等部分就不关他们的事了。

另一边，安然听着众人的议论，心中却是有些怅然若失。