第八百六十五章 上市（上）

同样的话，郭泰来对赵向北说过，对楚雄说过，对楚菲说过，对安妮和詹姆斯说过，对MJ和老李也说过，反正自己的合作伙伴都说过，都做过推荐，而且还是强力推荐。

就在郭泰来离开老芬恩家的当天晚上，郭泰来再次把这番话在宝船俱乐部的成员们当中说了一遍。反正自己已经拿了大头，而且持有谷歌的股份在很长一段时间内都是很好的投资，相信自己的这些合作伙伴应该会十分乐意持有。

当然，这些人的能量都比较大，说不定在po之前或者上市之后在股市中抢到股票，对于郭泰来来说，自己的朋友持有股票，总好过那些投资机构持有，总归不是坏事。

罗罗动机公司对于这次的合作相当的重视，国内贸易和工业委员会一批准，都等不到郭泰来专机飞到伦敦签合同，上次接待郭泰来的CEO直接带着合同飞到了洛杉矶，现场和郭泰来的团队确认合同条款。

在确定了郭泰来需要的型号，功率等等一系列参数之后，罗罗把一些限制条件加了上去。只能民用船只，不能用于军事领域，定期检查，加装GPS，原厂维护等等，售价，违约，交货日期等各种条款增加完善之后，郭泰来终于在这份价值七千万美元的采购合同上签上了自己的名字，交易达成。

三台罗罗最新款的MT30将在今年的年底交付，正好赶上游艇的制造进度。

至此，在经过一番波折之后，郭泰来终于成功的买到了罗罗最新款的舰用燃气轮机MT30。这是目前来说全球功率最大的舰用燃气轮机，也是最先进的。

MT30燃气轮机是罗罗公司在“Trnt—800”航空动机的基础上进行船用改装的大功率燃气轮机，额定功率36兆瓦，接近49000马力，不止如此，MT30燃气轮机2002年试验期间甚至输出功率达到了40兆瓦（54000马力），稳坐全球功率最大舰用燃气轮机第一宝座，几年后排名第二的美国LM2500舰用燃气轮机的最新改进型G4型号最大功率也只有34兆瓦！

另外，MT—30燃气轮机在小型化方面也相当先进，也是所有舰用燃气轮机中功率重量比最高的一款，相比未来美国最优秀的LM2500＋G4燃气轮机重量减轻了约51％，而且功率更大，相当的优秀！

MT30燃气轮机整机重量只有22吨，热效率达到40％，远远高于世界同类产品。特别适合大型战舰使用，未来将会配用在英国伊丽莎白女王级航母上，以及美国朱姆沃尔特DDG—1000导弹驱逐舰、LCS自由级濒海战斗舰、韩国FFX—II大邱级护卫舰、日本30FFM护卫舰、意大利“的里雅斯特”级两栖攻击舰上。

现在，这些未来的大名鼎鼎的战舰们还没有使用上，连自由级濒海战斗舰的试验舰都还没有用上，郭泰来的超级大游艇上已经确定使用这款最先进的燃气轮机了。