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第六百六十二章 不可思议的性能(下)

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第六百六十二章 不可思议的性能(下)

兰博基尼Chron的加速性能好不好?当然好!百公里加速二点五秒已经是超跑界的世界纪录了,从目前来说,还没有比Chron的加速更快的超跑。

道奇终结者摩托车的速度快不快?当然快!加速性能好不好?当然好!同样也是百公里加速二点五秒。

铃木隼,曾经的战神,百公里加速二点六秒。当然,只能说是曾经,在这辆黑色摩托车面前,被秒的连渣都没有,尾灯都看不到。嗯,因为H2R这个赛道版车型没尾灯。

至于0—300公里跑进十秒之内,更是令人瞠目结舌的恐怖速度。这方面,法拉利提供的那款F1赛车需要十二秒,黑色摩托车足足快了两秒多。

直线加速王兰博基尼Chron在0—400公里加速中只用了四十二秒,空前绝后,甚至和F1赛车都不分轩轾。这次比赛中,两辆车几乎只相差了0.1秒,提示警报声是几乎连成一声响的。

就算是道奇终结者加速性能稍稍好了那么一点,功率大速度快,也只是比兰博基尼Chron快了两秒。而黑色摩托车,快了整整十七秒。哪怕从距离上,也能看出来黑色摩托车领先了多少,十七秒的领先,能拉开上百米。

所以,从场面上看,黑色摩托车是一骑绝尘的遥遥领先,F1赛车都只能在后面吃车屁的绝对老大。

至于后面没有警报响起,是因为后面的几款车,ZondaT,法拉利恩佐,马自达终极版RX7,这几款如果不进行改装的话极速根本就无法冲到四百公里。至于湾流V,抱歉,没到三百公里就可以起飞了,飞起来之后肯定比四百公里时速快,可在地上,它是最慢的那个。

现在大家已经不关心后面的湾流跑的慢,不关心几款超级跑车没追上,大家最感兴趣的是这辆黑色的摩托车到底是什么性能参数,竟然会有这么快的加速度。

福克斯电视台的人也没有让大家久等,在列出同样加速的对比成绩之后,黑色摩托车的一些数据被单独的一一列出。

引擎排量,998cc,这个数字一显示在屏幕上,无论是现场还是电视机前,全都是一阵惊呼。不到一升的排量?怎么可能?

飞机动机不用说,那已经不是用排量来计量了。只说现场的这些超跑,兰博基尼Chron引擎,8.0升W16;道奇终结者引擎,8.3升V10;帕加尼ZondaT引擎,6.0升V12;法拉利恩佐引擎,6.0升V12;法拉利那辆F1赛车,也是3.0升自然吸气动机,而且还是只能用几十个小时的高级货色。这里面排量最小的恐怕就是马自达终极版RX7了,双转子1.3升排量,可以说是虽败犹荣。

可是,所有的这一切,在这辆摩托车面前都黯然失色。不到一升的排量,足以让所有看到这个数字的人大惊失色,甚至比马自达转子的排量还小。

三百零五马力的功率数字,更是让一群关注T先生摩托车数据的摩托车厂家们瞠目结舌。在这个所有厂家还在埋头血拼200匹这个数字的时候,T先生居然直接提升50%的动力输出,把马力直推到300匹,这是何等的让人纠结的心情?这出牌不按常理啊!犯规!

吐槽之后,大家唯一的一个问题就只剩下满脑子的疑问了。这是怎么做到的?好吧,T先生做到的,貌似也很正常啊!

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