此外,次在大型航展上公开亮相的“全球鹰”是美国诺斯罗普公司最新研制的军用侦察机,这种侦察机被认为是当今世界最先进的无人驾驶飞机。翼展35米,一次自主飞行时间可达41小时,起飞和降落完全在电脑和卫星导航系统的指引下独立完成。与其他侦察机比,“全球鹰”体积大,这能使它携带更多的侦察设备和燃料;飞行距离远使它能够跨越大洋;侦察能力强使它能全天候地执行侦察任务。
值得一提的是,华夏也有参展,K—8教练机,运12运输机的模型占据了黄金展位,也成了耀眼的明星。
印度方面甚至还提供了他们最先进的各种战机,包括LCA战机……的照片,相当的自信。
所有的飞机都是在展区地面上布置,公众开放日观众们都可以近距离的面对面的直接观察,除了某些敏感机型比如F22这样的不允许触碰之外,绝大多数的飞机,甚至允许游客触摸,照片摄影更加不是个事,随便拍,参展嘛!还能不让人拍照留念?
难得的机会,从林嘉怡到安保人员,人手一个相机,有些甚至还有手持摄像机,看到感兴趣的就过去使劲的前前后后各个方向的拍摄。工作人员不但不阻拦,反而会热情的招呼,想要了解具体的数据,还有印刷精美的宣传册奉上,简直热心到了极致。
郭泰来在里面,如同饿了十天的饿鬼,冲进了无人看守的刚做完了满汉全席大餐的厨房,几乎是挨着个的扫描着,记录着,享受着。一架架的飞机,就如同一盘盘的美味佳肴,整个巴黎航展,变成了郭泰来的饕餮大餐。
从17号公众开放日开始,一直到23号,郭泰来就没有停歇,先美国的,再俄罗斯的,后欧洲的,按照这个顺序,每一架值得扫描的飞机郭泰来都要仔仔细细的观察扫描。真机的还会完整的复制一遍各种系统,能记录的都详细记录。各种参展的航空动机,同样也没有落下,所有的结构都详细的扫描一遍,各种参数全都记录下来。
甚至于在F22飞机上,郭泰来还在几个不同的部位,偷偷的用纳米机器人刮下来一批隐身涂料,加起来大概有几克的样子,或许能够让公司里的人仔仔细细的分析一遍了。当然,某些航空动机的细微材料郭泰来也偷偷取下来一些粉末,适当的时候带回去研究。
即便每天过来,郭泰来也没能把所有的飞机结构都扫描完成。飞机太多了,最后只能是把欧美俄的先进战机,运输机,电子侦察机,直升机等扫描了一番,相对不那么重要的某些大型小型的民用飞机郭泰来就全都放弃,导弹都没顾得上看,只记录最急需的。一直等到航展关闭的那天晚上,郭泰来才恋恋不舍的在工作人员的催促下,心满意足的离开了展区。
“好爽!看来以后有机会就得多参加一下航展啊!”带着一种美味之后的舔舌头回味感觉,郭泰来出了满足的感叹。据说美国的航展上还有B2隐形轰炸机,要能去参观一下多好?