让一个专业的车手露出这种震惊的表情,那绝对是现场所有工程师们最享受的时刻。他们挺着胸膛,用最坚决最肯定的语气充满骄傲的告诉车手:“没错!我们的动机就是这么大马力。知道我们老大为什么说所有其他车子都是渣渣吗?就是因为我们出色的动机性能!”
“毫不夸张的说。”开口的工程师简直是眉飞色舞的在介绍:“车速超过了四百公里每小时的时候,每辆车,每种车,在我们的chron面前,都是垃圾!”
车手已经彻底震惊了,这是在说这车子的动机强劲,还是在说车子的极速可以超过四百公里?
要是别的设计师,或许车手还会怀疑一下,这数字会不会有水分?但是,这辆车子的设计者是上一辆跑的最快的超跑的设计者,ZondaT之父,超跑界的顶级设计师Mr.T,那还有什么可说的?怀疑?那是什么?现在车手震惊过后就只剩下兴奋了。
目前世界上跑的最快的量产车极速是多少?貌似是迈凯伦的F1赛车三百八十六点七公里每小时吧?这辆车可以超过四百?这岂不是说,自己今天很有可能会创下世界纪录?
一想到这一点,车手就浑身鸡皮疙瘩乱跳,眼睛都冒出了狂热,主动的开始一项一项的询问起车子的基础数据,各种功能,各种注意事项,既然能够创下世界纪录,那为什么不呢?
经过一个小时详细的基础学习,车手开着郭泰来亲手打造的那辆chron上了兰博基尼的试车场,先慢慢的开了几圈熟悉车况,然后开始加速减速测试轮胎和刹车性能,为今天的正式测试做准备。
兰博基尼的高层也到观察席就位,郭泰来带着楚菲也和他们坐到了一起。车子已经做完,测试已经不用郭泰来在场指挥,那些工程师们会主动做到最好。
各种测试仪器也纷纷就位,无线电全部测试通过,负责测试的工程师指挥过来请示是否开始测试。郭泰来将下达指令的荣耀交给了兰博基尼的现任CEO。他老人家倒是也没有推脱,兴奋无比的下达了开始测试的指令。
第一项测试,最简单,也最能看出基本性能,百公里加速。对于车手来说,听到指令地板油冲出去就好。
嗡嗡嗡,停在起点安静不动的chron,出低沉的嗡嗡声,蓄势待。车手也集中了全部的注意力,只等着测试信号。
准备!车手看到了工程师指挥的准备信号,心中默数了三个数,车子前面的灯光变绿的同时,猛地松开了刹车,踩下了油门。
轰!本来如同一只良善的绵羊一般的车子,猛地变成了一头咆哮着的暴龙,轰的冲了出去。
“二点五七秒!”当观察席这里的显示屏显示出二点五七秒这个数字的时候,除了郭泰来,其他所有人全都狂喜的蹿了起来。
第一次测试就破了纪录!