英国人在欧洲大战时期就尝试自行开坦克和装甲车，但是经验不多，所以都比较失败。战后英国人尝试吸收大唐技术继续搞自行研，但英国陆军对于皇家兵工厂搞出来的玩意性能十分不满意。

最终，英国派出了考察团，来到了大唐，前往大唐陆军装备研和生产的头号企业，北方工业。

英国陆军部官员在双方会面之后，向北方工业提出，请大唐方面协助英国人设计一款性能出色的坦克。之所以这么办，是因为他们早就问过了，大唐自己装备的90式坦克是不出售的。

英国提出的设计指标包括，吨位10吨以上，火炮30毫米以上，装甲能够有效抵挡步兵轻武器和一些重火力，速度在20公里每小时以上。实际上英国人想把指标订的尽可能高，但是大唐方面却一定不会为他们实现。

英国为了收获经验，希望该项目能够由大唐和英国的设计师一同参与，实际上就是为了可以偷师。大唐方面对英国人的打算也一清二楚，也有意拿捏一下英国。照大唐估计，限制这种合作作用不大。英国人有法子搞到大唐出口的CT-1，现在欧洲国家工业化速度很快，技术掌握也在增强。毕竟越是在技术达的时代，知识越不可能被束囿，大批欧洲人在大唐学习，即便学个一鳞半爪，也能够产生很大效果了，毕竟现在毕竟是工业技术的起步阶段，掌握难度并不大。

所以拒绝最多只是延缓英国人掌握的时间，而这个延缓对大唐而言没有任何价值。本身英国队大唐完全不是威胁了，大唐已经在全球跑马圈地，英国人除了北美加拿大一隅之地对大唐来说还有点意义，其他已经没有什么吸引力了。英国也不可能有能力去夺取大唐的海外领，或者在欧洲起针对大唐盟友的战争。

那么，即便英国想加入联合设计项目，也没有什么不可以的。想要追赶那你就追吧，反正我本来就落下你好几圈，又个头大跑得怎么都比你更快。

愿意接受英国这个想法，还有一个主要的原因。那就是大唐战略分析人士认为，以当前的工业化速度和技术革新速度，欧洲军工领域大约在十年时间内展到二战中前期水平。这主要还是归功于大唐的技术传播的。不过跟大唐一样，这种有局限性且根基不稳的技术突进，可能会有各种隐患，并且出现瘸腿。不过这个跟大唐也没有什么关系了。

北方工业调整了英国人的计划，将吨位缩限到了7.5吨，跟欧洲其他国家坦克相同的水平。火炮采用英国人自己研制的2磅反坦克炮，口径为40毫米。最大行驶速度也控制在24公里每小时，装甲厚度为15毫米。这样一款坦克数据上跟CT-1和二号坦克相差无几，不过设计上倒是比CT-1雷诺更先进一些，北方工业赋予其CT-2的型号，英国人则称为MK-II胜利者（维克斯）。

英国为了这个项目投入3000万唐元的巨资，并且从大唐采购982辆CT-2坦克，带研成本，每辆坦克造价超过3万唐元，而这个价格都比大唐刚服役的99式主战坦克更贵了。