365书吧

繁体版 简体版
365书吧 > 实力不允许我低调 > 1531 自动化领域终于有了突破

1531 自动化领域终于有了突破

章节错误,点此举报(免注册),举报后维护人员会在两分钟内校正章节内容,请耐心等待,并刷新页面。

听了肖锋的前半句话,其实秦笑天的心都凉了半截。

可是听了后半句话之后,他原本凉了一半的心,居然很快又热乎了起来。

而且转念一想,心里居然又轻松了许多。

原来也有你肖总不擅长的东西哇?

确实这么一想,还真是让秦笑天感觉轻松了很多,如果肖锋要是说,他们掌握了殷瓦钢的生产和锻造技术,那才会让秦笑天感觉吃惊呢。

毕竟这殷瓦钢,如果那么好生产的话,咱们造LNG船也就不会那么难了。

目前全球范围而言,掌握这种特种钢生产制造能力的,也就那么几个国家。

法国,米国,日本和南朝国,不过目前法国和米国,生产的都不多。

法国这边是因为,他们的GTT现在已经不造船了,人家主要靠卖专利,每年都能过的很滋润了。

而且他们国家不大,人口也就那么多,每年对LNG的需求量也就那么多。

最关键是他们的LNG有很大一部分来源于毛熊国,另外一部分来源于中东。

而来源于中东的那一部分,光是靠他们现有的LNG船就已经足够了。

所以他们现在出产的殷瓦钢,主要都出口给H国了。

至于米国,那就更不用说了,他们本身就是一个LNG出产大国。

国内出产的LNG每年主要靠管道运输,十几年前他们也大量从中东进口LNG,不过现在因为页岩油大量出产,又让他们发现了不少天然气田。

所以现在他们对LNG船的需求不大。

所以他们自产殷瓦钢的需求不大,每年也就是自产一些,给国内的顶级科研机构。

日本方面也能造,也是自用一部分,另外一部分是出口给咱们。

而南朝国,则是目前自产殷瓦钢最多的国家,不过他们自产的殷瓦钢,也主要多供给他们自己的造船企业了。

而我们在这方面,虽然前两年也对外宣称,攻克了殷瓦钢的生产技术。

但你懂的,能产和能用完全是两回事。

造LNG船需要用的殷瓦钢厚度,仅为0.7毫米,而咱们能产的最薄,只有1毫米,关键是大片的型材,咱们还有很多需要攻关的地方。

不过不管如何,好歹也已经取得了一定的突破,至于什么时候能全部突破,并且达到国际领先水平。

那就让那些企业去放手施为吧,即便他们进展慢一些,咱们也可以进口。

而且因为殷瓦钢独特的属性,用途方面相对比较单一,所以也不容易被卡脖子。

从法国进口价格高,就进日本的,日本不行就进米国的,相信米国人应该很乐意给咱们进口这种材料。

可能很多人会担心,说你看米国人还经常会卡咱们脖子呢,他们又怎么会愿意把这种钢材出口给咱们。

呵呵,这就只能说这些小白,想的太简单了。

事实上米国人,还巴不得咱们去卖他们的殷瓦钢呢。

甚至他们还愿意卖的更便宜,为啥!

因为他们也想往咱们出口LNG啊!

要知道在2018年前,米国还是一个天然气净进口国。

在那之前米国是世界第一天然气消耗大国,他们光靠自己就消费了全世界百分之二十五的天然气。

当然他们自产天然气也非常多,但还是要从中东进口一大部分。

但从2018年开始,随着页岩油开采技术的成熟,他们在开采页岩油的同时,也会开采出大量的天然气。

并且在该年度,就已经开始向国外出口天然气了。

而当时米国天然气的主要买家之一,就是H国。

甚至有专家预计,随着米国天然气开采的逐年增多,他们将会在2030年成为仅次于卡塔尔和澳大利亚的世界第三天然气出口大国。

而等到那个时候,全球最大的天然气消费大国,毫无意外肯定会是H国。

你说米国人会愿意错过H国这个世界最大市场吗?

所以,当他要为了争夺这个市场的时候,他自然愿意向咱们提供质优且价廉的殷瓦钢。

甚至最近几年,如果不是因为某些政治方面的原因吗,恐怕米国的金属冶炼企业,早就跑到咱们这边投资建厂来生产这种特种钢了。

所以对于殷瓦钢以及殷瓦钢零部件的进口这方面,秦笑天倒是不怎么担心。

而让他开心的,就是肖锋说的这自动焊机的问题。

要知道建造LNG船,其中有一个最大的难点,就是这殷瓦钢焊接的技术。

要把殷瓦钢焊接成一个巨大的天然气储存舱,这里面需要技术含量那可就大了去了。

因为殷瓦钢的特性,如果人工焊接,你的工人不能用手接触钢板,甚至连一滴汗都不能落到钢板上。

『加入书签,方便阅读』