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825

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对此,易魁洛又让各大城市成立了交通管理局,来规划路线,把一些小通道改为单行道,只允许汽车往一个方向走,同时大量购买汽车的人群,自然需要有停车的地方,随意乱停车导致交通出现大量的问题,所以这一方面也要处理,挖地下停车场,还是建立一大片的停车场,这些都需要交通管理局来负责。

而等到第二年的时候,很多小城市里也纷纷开始出现了汽车的踪影,而在大城市中,汽车则已经完全取代了马车,成为了许多中产阶级家中必备的交通工具,甚至你在早高峰的时候,能够看到后世的名场面,堵车,着实是令人叹为观止,一条主干道上,车子可以排上几公里那么远,也真的是有点现代大都会的感觉了。

这自然就要修建更多的道路来完成,以前中产阶级们可没有马车,毕竟买一匹马是很贵的,因为马不仅仅要买来,还要给他们吃饭,且马匹还会生病,这些都需要大量的钱,同时养一辆马车你还需要雇一个马车夫,这是大部分中产阶级所无法负担的,所以他们的出行大部分依靠马车,或者腿着走。

而如今汽车的出现,立刻让中产阶级为之疯狂,这些汽车价格便宜,同时保养起来相对于马匹来说要方便的多,同时自己也可以开,不需要请一个人,花一分工资,这样一来,自然是人人都愿意买,原本靠租车或者是行走来上班的人,如今都变成了开车,自然使得交通变得非常拥堵,甚至到了一个匪夷所思的地步。

这也让交通管理变得非常头疼,尤其是那些大城市们,最后矮人帝国倒是想出了一些办法,那就是挖隧道,在城市里面挖出大量的隧道,让原本不能够给人开车的地方,变得可以开,将原本平面的城市变成一个立体的城市。

这种做法十分高超,也让许多人跟风去做,确实极大程度的缓解了各大城市的交通问题,但对于易魁洛来说,这种方法并不妥,矮人帝国的大城市都在十分干旱的地方,因为矮人对于水资源的需求并不是那么的高,可易魁洛人大部分是十分需要水资源的。

因此城市往往建设在大江大河周围,如果往地下挖掘隧道,那么就很有可能破坏地下丰富的水资源体系,最终导致大量的水涌入到刚刚挖好的隧洞之中去,最终导致出现大问题,所以在这件事情上,易魁洛显然不能够跟着矮人帝国那么做,但矮人帝国的做法,无疑给了易魁洛的工程师们新的想法,既然往地里面修不了,那么便往上面修不就行了吗?

城市高速公路的想法被提了出来,这其实本身并不是什么问题,因为易魁洛的国土上其实有着大量的高速公路,这些公路很多都是沿着山脊修建上去的盘山公路,在这方面易魁洛是有经验的,关键是城市之中,建筑盘根错节,大量的建筑物又都非常的高耸,在这种地方修建高速公路,就必须要进行更加详尽的规划,才能够使道路的数量增加而同时不影响原本道路和建筑物的使用,这才是问题的难点。

但既然有了想法,自然就会有人去做,再加上易魁洛本来就有这一方面的人才,技术方面并没有任何的问题,主要还是在设计问题上面,而在这一点上,易魁洛有着大量的设计人才,很快各种各样天马行空的设计图纸被设计出来,而最终胜利的便是相当于现代城市高架桥的方式。

这种方式可以很好的缩短两地之间的距离,从原本的曲线变成一条直线,同时对地面的影响最小,且空中的空间理论上是无限的,相比起在地里面挖隧道也要更加的好,因此易魁洛创造出的这一套方法,其使用的广度显然要比其他方式更加容易接受,最终世界各国逐渐形成了一套以高架桥为主,高速公路和隧洞为辅的设计方式来增加城市中的道路,另外的办法便是将原本的城市道路拓宽,将原先的人行道改为汽车路,同时在人行道两边设立浮桥,以保证人行道两侧的人可以往来,而不至于因为汽车道路的存在,而必须要绕远路。

等到第三年的时候,许多城市都已经彻底改变了样貌,大量的高架桥,高速公路以及八车道的旋转拼盘都开始慢慢出现在城市的道路之上,使得城市确实变得越来越立体,但拥堵的情况却并没有减少,毕竟买汽车的人也越来越多,这几年的时间,汽车厂的生产量也与日俱增,买汽车的人也是越来越多,甚至很多人从银行贷款也要买汽车,着实成为了许多人家必备的产品之一。

许多工人阶层甚至都会为了买一辆车而贷款,毕竟对于他们来说,汽车虽然很贵,但确实是身份的象征,再加上如今汽车的快速生长,易魁洛本土又对自家的汽车厂商有优惠,贷款购买都会比较容易,所以大量的汽车进入到城市之中,导致城市的拥堵达到了一个前所未有的状态,也幸好这些汽车并不排尾气,不然此时的易魁洛大都会们恐怕早已经是雾霾盖顶了。

为此,许多易魁洛的公司们便研发出了城际客车,也就是所谓的公交车,同时大量的出租车也上马,就是为了让城市中的许多人开始使用这些公共交通系统,再加上地铁,其实相比起汽车来说,地铁要更早大约三十年便开始引入到城市之中,毕竟火车的技术已经十分成熟,将火车埋入地下便成为了地铁,当然,这其中还有很多的不同,但这些技术矛盾,在十几年的时间里都逐渐克服,而为了让这些城市们的人们愿意去用这些公共交通工具,易魁洛的伊思普尔率先宣布,从这一天开始,汽车开始限号,也就是根据牌照情况来约束,以减少道路上汽车的数量,尤其是在高峰时期的时候。

这种方法自然引得众人都不是很满意,但确实可以有效的缓解这些两千万人口以上大城市的交通问题,另外便是多加修建道路和隧道,但这些东西的修建都需要时间,且道路再怎么修建,也跟不上汽车拥有量的速度,这也是没有办法的事情。

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