老人更是越来越少，这种战争的状况，让整个南亚大陆的民众们都渴望着改变，尤其是在易魁洛媒体的散播之下，而此时南亚大陆们的君主们，早已经忘记了身旁那个虎视眈眈的易魁洛，十几年的时间，易魁洛一直都在喊狼来了，狼来了，但却始终没有对他们任何一个国家动手。

即便是再谨慎的人，内心都已经不再把易魁洛当一回事儿，更何况他们也派间谍去调查过铁路的修建，在那种崇山峻岭之中，要硬生生开凿出一道容纳铁轨的道路来，何其困难，在这些小国的眼中，恐怕没有五六十年的时间是万万修建不了的。

而此时自己手中的军队数量越来越多，人口数量也越来越多，只要敢在易魁洛修建完毕之前，打下足够多的国土，那么自己不但不用对易魁洛臣服，甚至说不定还能够反攻易魁洛，从而与其他三大帝国逐鹿中原也说不定。

正是因为如此，他们早已经把易魁洛这个国家忘却在了脑后，眼中只有时下的敌人们，至于民众们的疾苦，谁还会在这个时候在乎，只要消灭掉眼前的敌人，老百姓要多少有多少，根本不会缺，粮食，金银财宝，自己生产哪里有抢劫来得快。

整个南部大陆一片民不聊生，而在易魁洛商人们所带动的舆论操纵下，民众对于安定生活的渴望也逐渐开始超过对于种族意识的概念，而这个时候持续长达十二年的修路运动终于结束，再加上策划阶段的三年时间，足足十五年的时间，这条长达两千四百公里的铁路，从堪培拉省的首府伊思普尔一路连接到精灵王国的南部边境城市索伦，终于是修通了。

而易魁路也不废话，立刻便对南部大陆的所有国家宣战，真是打响这一场殖民战争，此时的易魁洛早已经忍耐不住内心的贪婪，毕竟为了打通这一条铁路，易魁洛在这十五年的时间里，足足投入了超过四亿所罗门以上的支出，这还单单只是铁路支出而已，在崇山峻岭之中，要维护这些铁路，其价格是其他地方的七八倍以上，毕竟雨林气候，这些钢筋的寿命会大幅度的缩短，需要时刻进行更换，一般平地上一根铁轨或许可以用七八年的时间，可在这片森林之中，或许两年时间就要更换。

不然铁轨大面积生锈，就会导致铁轨的硬度下降，火车在其上行驶，是非常容易出现事故的，因此其成本实在是太过于高昂，同时在修建铁路的过程中，因为本身地形非常复杂，因此在施工的过程中，有超过四百名工人因为修建铁路而牺牲，超过两千人受伤，如此重大的损失，自然需要进行赔付，这些都是钱。

虽然如今的易魁洛并不缺钱，四亿所罗门金币虽然很多，但放在十五年的长度来说，也并不算多，但要知道易魁洛一年全年的铁路拨款也不过只有四千万而已，而这条铁路就占据了大半，而且这条铁路并没有什么商业价值，起码现在并没有，唯有通过战争才能够带动投资，然后拉回成本，不然这条铁路如果就这么放着，每一天都是上百万所罗门的损失，这让投资者们怎么受得了。

便是政府也会受不了的，也正是因为如此，易魁洛的贵族们迫切的希望能够尽快开战，从而让自己的成本得以回收，战争便在众多方面的期待之下，快速展开，首先自然是正规部队，包括三十万正规军，一百二十万的退伍军人组成的部队以及一百五十万城市失业者所组成的军队。

之后便是各个部落自己的军队，一车厢一车厢的军人被源源不断的送往前线，后方伊思普尔昼夜不停，将星夜赶来的军队不停的往前送，每一个士兵的眼中都充斥着渴望，部落士兵们希望在战争中得到财富，而城市游民们则希望获得更多的土地，从而摆脱如今这种负债累累的状况。

而正规军们则渴望获得更多的军功，从而得到更加优厚的待遇，不同的军队之间，自然也有着鄙视链，在易魁洛，国家正规军无疑站在最高点，这里的军人都是从各个部落之中海选出来，最为精锐的士兵，他们享受着最高的待遇，几乎每一个士兵的收入都等同中产一般，如果立功，甚至能够得到非常优渥的待遇，是一般士兵所远远无法享受到的。

在这里，即便是一个没有天赋的普通士兵，只会开枪，他的水平也必然是枪王级别的，毕竟除此之外的士兵，根本进不了正规军的行列之中，而之后便是退役士兵，他们在经验上要比正规军们丰富，但毕竟体力上存在着很多的差距，他们的身体上也往往有很多伤，但他们依旧有着丰富的经验，可以给新的士兵们，一点经验和教训。

这两种便是站在鄙视链顶峰，而之后便是部落的士兵，他们也往往是一个部落所精心培养出的部队，倾注了无数的金钱和财富，尤其是在易魁洛宣布各个部落对于军队数量的限制之后，许多部落都开始从数量路线转而走向质量路线。

一个大部落最多可以拥有三万的军队，中型部落一万，小型部落则只有一千人，不过小型部落往往一千人也没有，在易魁洛很多小型部落的军队数量甚至只有一百个左右，毕竟整个部落的人口不过两三千，凑足一千人，这对于小部落们来说，未免有些太过于困难。