接下来便是IS-3和IS-6了,这两个家伙可以说是典型的苏系战车。
火力上来看,IS-3使用的D-25T和IS-6上使用的D-30同为122mm口径的火炮,使用的也是BR-471系列的弹种。
按照战车道的年限规则,虽然不能使用作为APCR的BR-471P,但是作为APCBC的BR-471D(不要吐槽WOT里为什么叫APCR)还是可以的。BR-471D属于战末开发的炮弹,穿甲性能自然不会差,可以说这种炮弹才发挥出了D-25T真正的水平。
即便是按照毛子的标准,这门炮也可以打出千米185mm穿深的水平。不要以为这个穿深很低,在毛子的测试中KwK.43的APCBC在这个距离上也才140mm左右的穿深。
关于D-25T,详细的可以看作者菌在作品相关里写的《关于122mmD-25与8.8cmKwK.43L71的对比》。
总之火力上是没问题了,至少对付桑达斯够了。比较蛋疼的就是122炮的装填速度了,虽然战车道中的减重炮弹装填能快点,但是少女估计也不会超过四发每分钟,毕竟分装弹实在是太蛋疼了。
防护上来看,这两辆战车都很不错,在没有了WOT里的逗比转正系统之后,IS-6那呈65°法线角布置的装甲等效甚至可以达到240的程度!而且其超大倾角带来的跳弹效应也是显而易见的。
不过就是受角度影响太大了,近距离巷战中对面肯定是压低炮口进行射击的。只要对面的炮弹在撞击装甲时与水平面成+5°,入射角便会变成30°,不要小看了这5°的偏差,这直接使等效240mm的厚度变成了200mm(有兴趣的可以自己拿三角函数算一下)。
也就是说,在实战中这辆车要尽量保证位置比敌方高,才能达到最好的防护效果,不过以苏系一贯的俯角……这真是个悲伤的故事。
少女虽然不知道IS-6的俯角是多少,但以隔壁IS-3那2°的俯角来看,恐怕也好不到哪去。
WOT里的亲爹光环可真不是吹的,苏联车尤其是重坦的俯角被BUFF的特别严重,很多都达到了两倍乃至三倍。你看隔壁同样设计的中系,简直不是亲生的一样。
再看看IS-3的装甲,嗯,以V型布置的110mm装甲在保证车内空间的情况下最大提升了车辆防护。从V型的箭头到肩部可以提供212mm-245mm的防护。但是缺点是这种装甲的指向性太强了,只有正面对敌才能提供最大的防护。只要少女摆个20°的角度,V型装甲靠近敌方的那一侧的防护将会瞬间降到180mm以下。
因此,IS-3的装甲在面对来自多个方向的攻击之时将会显得十分的无力,这也是个大问题。
至于侧面,有着大名鼎鼎的黑洞装甲做保证,两辆车自然不会差。特别是IS-6,这家伙的侧面那100mm的黑洞装甲在WOT中可以说是神器一般的存在,在400m的距离上都能免疫D-25T了。